Volkswagen skandalı, son zamanların en büyük kurumsal dolandırıcılıklarından biri olarak ortaya çıktı. Ancak, motor yazılımının emisyon bilgilerini tahrif etmek için manipüle edildiğini öğrendikten sonraki yıl, marka satışlarını artırdı. Negatif tanıtım, sonuçta tanıtıma dönüşmüş gibi görünüyor. Her türlü vicdansız üreticinin dikkatini çekecek üzücü bir emsal.
Her şey 2015'te başladı. Ve 2017'ye kadar şirket, satılan bu kadar çok arabanın değiştirilmesinin getireceği ekonomik etkiyi değerlendiriyordu. Tazminatlar zaten ödeniyor ve kullanıcılar ve hepsinden daha savaşçı olan Birleşik Devletler hükümeti, kendileri için tam olarak ödeme alıyor.
Ancak tazminatın ötesinde, hepsinden kötüsü, bu motor sporları canavarının kanıtladığı iş etiği eksikliğidir. NS kitap Volkswagen skandalı, yazarı bizi yakınlaştırıyor gerçeklerin nihai gerçekliğine. Çok azımız her şeyin ekolojik taahhütleri açısından kesinlikle tatmin edici olmayan tasarımlardan başladığını biliyorduk. 2009 yılıydı ve yakında seri üretimi durdurmak şirket için yüksek bir maliyetti. Bulabilecekleri en iyi şey ileriye doğru bir kaçıştı.
Sahtekarlık yapıldı, ancak yöneticilerin ve pazarlamacıların satış primleri, muazzam bir fiyasko varsayma gerçeğinden daha güçlüydü.
İlk başta aynı yöneticiler bir trajedi ve hayal kırıklığına uğradılar, ancak kısa bir süre sonra satışların tekrar yükseleceğini çok az hayal ettiler. Başarısızlıklarını gizleyebildikleri iş hedefleri, kısa bir süre sonra muhteşem bir şekilde ortaya çıkacaktı. Negatif reklamcılığın sonu, ne anlamda olursa olsun, tanıtım terimine bağlı kalalım. Bir şey görülürse satılır.
Kârlı yaptırımlar, büyük şirketler tarafından zaten bilinen ve uygulanan bir şey olsaydı, herkesi aldattıktan kısa bir süre sonra satışlarının artması olasılığı, her türlü üretimde yeni büyük yaklaşım, bir felaket olarak görülüyor ...
kitabı satın alabilirsiniz Volkswagen skandalı, Jack Ewing'in son kitabı, burada: