שערוריית פולקסווגן התגלתה כאחת ההונאות הארגוניות הגדולות בתקופה האחרונה. עם זאת, השנה לאחר שנודע על מניפולציה של תוכנת המנוע שלה לזיוף המידע על פליטות, המותג הגדיל את מכירותיו. נראה שבכל זאת פרסום שלילי הפך לפרסום. תקדים עצוב שימשוך את תשומת ליבם של כל מיני יצרנים חסרי מצפון.
הכל התחיל בשנת 2015. ועד 2017, החברה העריכה את ההשפעה הכלכלית שתהיה כרוכה בהחלפת כל כך הרבה מכוניות שנמכרות. הפיצויים כבר יוצאים והמשתמשים, כמו גם ממשלת ארצות הברית, הלוחמנית מכולם, לוקחים לעצמם תשלום מלא.
אך מעבר לתגמול, הגרוע מכל הוא העדר אתיקה עסקית שמעידה מפלצת הספורט המוטורי הזה. בְּ ספר שערוריית פולקסווגן, מחברו מקרב אותנו למציאות האולטימטיבית של העובדות. מעטים מאיתנו ידעו שהכל מתחיל בעיצובים בלתי מספקים לחלוטין מבחינת המחויבות האקולוגית שלהם. זו הייתה שנת 2009 והפסקת הייצור ההמוני הקרוב הייתה עלות גבוהה עבור החברה. הדבר הטוב ביותר שהם יכלו לחשוב עליו היה בריחה קדימה.
ההונאה הוגשה, אך דמי המכירה של מנהלים ומשווקים היו חזקים מהמציאות בהנחת פיאסקו אדיר.
בהתחלה אותם מנהלים נקלעו לטרגדיה ולאכזבה, אך מעט הם העלו על דעתם שזמן קצר לאחר מכן, המכירות יתחילו שוב. המטרות העסקיות שלהן, עצמן שלשמן הצליחו להסתיר את כישלונם, היו מתפרצות להפליא זמן קצר לאחר מכן. סוף הפרסום השלילי, בואו פשוט נדבק במונח פרסום, בכל מובן שהוא. אם רואים משהו, הוא נמכר.
אם סנקציות רווחיות היו כבר משהו שידוע ויושם על ידי חברות גדולות, האפשרות שמכירותיהן עולות זמן קצר לאחר שהוליכו את כולן רואים את הגישה החדשה הגדולה בכל סוג של ייצור, אסון ...
אתה יכול לקנות את הספר שערוריית פולקסווגן, הספר האחרון של ג'ק יואינג, כאן: