Lo scandalo Volkswagen è emerso come una delle grandi frodi aziendali degli ultimi tempi. Tuttavia, l'anno dopo la notizia della manipolazione del software del suo motore per falsificare le informazioni sulle emissioni, il marchio ha aumentato le sue vendite. Sembra che dopotutto la pubblicità negativa si sia trasformata in pubblicità. Un triste precedente che attirerà l'attenzione di tutti i tipi di produttori senza scrupoli.
Tutto è iniziato nel 2015. E fino al 2017, l'azienda ha valutato l'impatto economico che comporterà la sostituzione di così tante auto vendute. I risarcimenti stanno già uscendo e gli utenti, così come il governo degli Stati Uniti, il più bellicoso di tutti, se ne stanno prendendo interamente pagati.
Ma al di là del compenso, la cosa peggiore è la mancanza di etica aziendale evidenziata da questo mostro del motorsport. In Libro Lo scandalo Volkswagen, il suo autore ci avvicina alla realtà ultima dei fatti. Pochi di noi sapevano che tutto è partito da progetti assolutamente insoddisfacenti in termini di impegno ecologico. Era il 2009 e fermare l'imminente produzione di massa era un costo elevato per l'azienda. Il meglio che potevano inventare era una fuga in avanti.
La frode è stata scontata, ma i premi di vendita di manager e marketer sono stati più forti della realtà di supporre un tremendo fiasco.
All'inizio quegli stessi manager furono sprofondati nella tragedia e nella delusione, ma non immaginavano che poco dopo le vendite sarebbero riprese. I loro obiettivi commerciali, gli stessi per i quali erano riusciti a nascondere il loro fallimento, sarebbero esplosi splendidamente poco dopo. Fine della pubblicità negativa, limitiamoci al termine pubblicità, in qualunque senso sia. Se si vede qualcosa, si vende.
Se le sanzioni redditizie erano già qualcosa di conosciuto e applicato dalle grandi aziende, la possibilità che le loro vendite aumentino poco dopo aver ingannato tutti è vista come il grande nuovo approccio in qualsiasi tipo di produzione, un disastro...
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