Asịrị Volkswagen pụtara dị ka otu n'ime nnukwu aghụghọ azụmaahịa nke oge na-adịbeghị anya. Agbanyeghị, n'afọ ka ejiri ngwa injin ya mebie ozi ikuku ya bịara mara, ika ahụ mụbara ahịa ya. Ọ dị ka a ga-asị na mgbasa ozi na-adịghị mma aghọwo mgbasa ozi mgbe niile. Ụkpụrụ dị mwute nke ga-akpali mmasị nke ụdị nile nke ndị na-emepụta ihe na-adịghị mma.
Ọ malitere na 2015. Ma ruo n'afọ 2017, ụlọ ọrụ ahụ na-enyocha mmetụta akụ na ụba nke ngbanwe nke ọtụtụ ụgbọ ala ndị a na-ere ga-agụnye. Nkwụghachi ụgwọ a apụtalarị na ndị ọrụ yana gọọmentị United States, nke kacha ọgụ ọgụ, na-eche na akwụgoro ha nke ọma.
Mana n'ofe nkwụghachi ụgwọ, nke kachasị njọ bụ enweghị ụkpụrụ azụmahịa nke nnukwu anụ ọhịa nke motorsport gosipụtara. N'ime ya akwukwo Akụkọ ọjọọ Volkswagen, odee ya na-ewetara anyị nso ruo n'ezie eziokwu nke eziokwu. Ọ bụ mmadụ ole na ole n'ime anyị maara na ihe niile malitere site na atụmatụ na-enweghị afọ ojuju n'ihe gbasara ntinye aka ha na gburugburu ebe obibi. Afọ ahụ bụ 2009 na ịkwụsị mmepụta oke dị nso bụ ọnụ ahịa dị elu maka ụlọ ọrụ ahụ. Nke kacha mma ha nwere ike iche bụ ụgbọ elu na-aga n'ihu.
Aghụghọ ahụ na-aga n'ihu, mana ego maka ire ere nke ndị njikwa na ndị na-ere ahịa karịrị eziokwu nke iche na ọ bụ nnukwu fiasco.
Na mbụ, otu ndị njikwa ahụ dabara n'ọdachi na ndakpọ olileanya, ma ha amaghị na n'oge na-adịghị anya, ahịa ga-amaliteghachi ọzọ. Ebumnobi azụmahịa ha, bụ́ ndị ha na-enweworo ike izochi ọdịda ha, ga-ama nnọọ mma n'oge na-adịghị anya. Ọgwụgwụ mgbasa ozi na-adịghị mma, ka anyị nọrọ naanị mgbasa ozi okwu, ihe ọ bụla ọ pụtara. Ọ bụrụ na a hụ ihe, a na-ere ya.
Ọ bụrụ na mmachi bara uru bụrịrị ihe mara ma tinye ya n'ọrụ site na nnukwu ụlọ ọrụ, ohere nke ahịa ha na-abawanye n'oge na-adịghị anya mgbe ha ghọgburu onye ọ bụla a na-ahụta dị ka nnukwu ụzọ ọhụrụ na ụdị mmepụta ọ bụla, ọdachi ...
Ị nwere ike ịzụta akwụkwọ ahụ Akụkọ ọjọọ Volkswagen, Akwụkwọ ọhụrụ Jack Ewing, ebe a: