Les cathédrales du ciel, par Michel Moutot

Les cathédrales du ciel, par Michel Moutot
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L'histoire de New York peut être racontée à partir d'une multitude de prismes, au-delà de son métissage naturel entre des immigrants venus d'endroits très différents. La ville elle-même, sa physionomie et sa définition finale en tant que méga-ville de bâtiments gigantesques qui abrite les rêves de prospérité de la moitié du monde peuvent se réduire à ses bâtiments, comment et qui les ont élevés.

La grâce réside toujours dans la manière de dire les choses. Nous partons d'un passé récent, du sombre 11 septembre 2001. Les fondations de l'Occident ont tremblé avec celles des tours jumelles. C'est là que l'auteur présente son premier personnage, qui fera place à une saga familiale, tous liés à la construction physique des gratte-ciel.

Le personnage n'est autre que John LaLiberté, qui a vu les tours jumelles s'effondrer rapidement venu tenter d'aider aux efforts de sauvetage.

Qui est John LaLiberté ? Son père, Jack LaLiberté a participé à la construction des mêmes tours en 1968...

La ligne d'horizon de New York commence à être comprise comme un dessin esquissé par LaLiberté.

Mais, le plus curieux, c'est que le patronyme LaLiberté est une traduction particulière d'autres patronymes, beaucoup plus tribaux. John et Jack sont tous deux de sang mohawk, du Canada voisin, de l'autre côté du lac Ontario, où Toronto et Buffalo se regardent dans le miroir fascinant des chutes du Niagara.

La réserve canadienne des Mohawks a connu une révolution particulière en 1886 lorsque de jeunes hommes se sont vu proposer de travailler le métal pour construire une ligne de train entre le Canada et les États-Unis. Les jeunes apprentis ne pouvaient même pas imaginer que, grâce à leur travail acharné et à leur bravoure, ils finiraient par former de nombreux bâtiments de la ville naissante de New York.

Ainsi New York, sa skyline et son charme actuel ont une dette envers ces braves indiens qui ont gravi les échelons sans crainte. Au moins ce livre servira à une reconnaissance qui va jusqu'à l'actuelle Freedom Tower qui occupe l'autre sinistre zone 0.

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