Нядаўна я займаўся кнігай Саборы нябесныя, Мішэль Муто, гісторыя пра ўнутрыгісторыі, жыццё тых, хто адказвае за ператварэнне Нью -Ёрка ў першы вялікі горад хмарачосаў. Перасякаючы рэчаіснасць і пэўную міфалагічную падзею, кніга вучыць нас, як вялікая мананза стала яе сімвалам.
Цяпер мы павінны звярнуцца да гісторыі моста Верразана-Наррокс, які з'яўляецца тым жа самым вядомым звяном паміж Брукілам і Стэйтэн-Айлендам. Магчыма, ён не настолькі вядомы, як Бруклінскі мост з самім Манхэтэнам, але яго праект, развіццё, завяршэнне і час і жыццё вакол яго цалкам заслужылі гэтую гісторыю на паўдарозе паміж гісторыяй і рэальнасцю яе матэрыялізацыі.
Калі нават сёння, з яго больш чым 4.000 падвесных метраў, у пастаянным выкліку гравітацыі, ён працягвае захоўваць сваю архітэктурную каштоўнасць як адзін з самых доўгіх сярод усіх падвесак у свеце, мы можам уявіць, што гэта мела на ўвазе ў 1964 годзе, калі была завершана.
Гей -талезныя практыкаванні ў гэтай кнізе як летапісца, з міфалагічным адценнем, з амаль легендарнымі ўкладамі з розных сведчанняў. Дробязі і вялікія праблемы, якія ўзніклі падчас рэалізацыі гэтага моста, цяпер паўстаюць з прысмакам найбліжэйшай, амаль адчувальнай гісторыі, мужчыны і жанчыны, якія ўдзельнічалі ў той ідэі продкаў, якая павінна аб'яднаць два схілы для аб'яднання кантынентаў, краіны, гарады, мікрараёны і людзі ...
El Мост Верразана-Наррокс Цяпер ён вылучаецца як выдатная інжынерная праца, але з моманту свайго планавання ён сутыкнуўся з тысячай і адной бядой, ад таго, што ўключала мабілізацыю людзей, якія займалі раёны, дзе неабходна было імплантаваць, да няшчасных выпадкаў, задач, выкананых у мінулым рызыкоўнымі людзьмі, дзе цяпер усё механізавана.
Без сумневу, варта было расказаць, нічога не пакідаючы, з той яркасцю ўспамінаў, якія праслаўляюць, паміж меланхоліяй і задавальненнем, усё, што здольныя ажыццявіць людзі ...
Вы можаце купіць кнігу мост, з Gay Talese, тут: