Скандал з Volkswagen стаў адным з найбуйнейшых бізнес-махлярстваў апошняга часу. Аднак праз год пасля выяўлення маніпуляцый з праграмным забеспячэннем рухавіка для фальсіфікацыі інфармацыі аб выкідах брэнд павялічыў аб'ём продажаў. Такое ўражанне, што негатыў усё ж стаў піярам. Сумны прэцэдэнт, які прыцягне ўвагу разнастайных нядобрасумленных вытворцаў.
Усё пачалося ў 2015 годзе. І да гэтага 2017 года кампанія ацэньвала эканамічны эфект ад замены такой колькасці прададзеных аўтамабіляў. Кампенсацыі ўжо выплачваюцца, і карыстальнікі, а таксама ўрад Злучаных Штатаў, найбольш ваяўнічы з усіх, мяркуюць, што яны былі цалкам аплачаны.
Але акрамя кампенсацыі, самае страшнае - гэта адсутнасць дзелавой этыкі, пра што сведчыць гэты монстр аўтаспорту. У ім кніга Скандал з Volkswagen, яго аўтар збліжае нас да канчатковай рэальнасці фактаў. Мала хто з нас ведаў, што ўсё пачалося з абсалютна нездавальняючых з пункту гледжання экалагічнасці праектаў. Гэта быў 2009 год, і спыненне немінучай серыйнай вытворчасці азначала высокія выдаткі для кампаніі. Найлепшае, што яны маглі прыдумаць, гэта палёт наперад.
Махлярства было пададзена, але бонусы за продажы мэнэджараў і маркетолагаў былі мацней, чым рэальнасць дапушчэння велізарнага фіяска.
Спачатку тыя ж менеджэры пагрузіліся ў трагедыю і расчараванне, але мала хто мог сабе ўявіць, што неўзабаве пасля гэтага продажы зноў павялічацца. Іх бізнес-мэты, тыя самыя, дзеля якіх яны змаглі схаваць сваю няўдачу, неўзабаве выбухнуць у бляску. Канец негатыўнай публічнасці, давайце проста спынімся на тэрміне публічнасць, у якім бы сэнсе ён ні быў. Калі нешта відаць, то прадаецца.
Калі выгадныя санкцыі ўжо былі чымсьці вядомым і прымяняліся буйнымі кампаніямі, верагоднасць таго, што іх продажы вырастуць неўзабаве пасля таго, як яны падманулі ўвесь свет, разглядаецца як выдатны новы падыход у любым тыпе вытворчасці, катастрофа ...
Вы можаце купіць кнігу Скандал з Volkswagen, апошняя кніга Джэка Юінга, тут: