ظهرت فضيحة فولكس فاجن كواحدة من أعظم عمليات الاحتيال على الشركات في الآونة الأخيرة. ومع ذلك ، بعد مرور عام على معرفة التلاعب ببرنامج محركها لتزوير معلوماتها المتعلقة بالانبعاثات ، زادت العلامة التجارية مبيعاتها. يبدو كما لو أن الدعاية السلبية تحولت إلى دعاية بعد كل شيء. سابقة حزينة ستجذب انتباه جميع أنواع الشركات المصنعة عديمة الضمير.
بدأ كل شيء في عام 2015. وحتى عام 2017 ، كانت الشركة تقوم بتقييم الأثر الاقتصادي الذي سيترتب على استبدال العديد من السيارات المباعة. بدأت التعويضات بالفعل ويتقاضى المستخدمون ، وكذلك حكومة الولايات المتحدة ، الأكثر عدوانية على الإطلاق ، لأنفسهم مدفوعاتهم بالكامل.
ولكن ما وراء التعويض ، فإن الأسوأ من ذلك كله هو الافتقار إلى أخلاقيات العمل الذي يتضح من وحش رياضة السيارات هذا. في كتاب فضيحة فولكس فاجن, مؤلفها يقربنا إلى الحقيقة المطلقة للحقائق. قلة منا يعرفون أن كل شيء بدأ من تصميمات غير مرضية تمامًا من حيث التزامهم البيئي. لقد كان عام 2009 وكان وقف الإنتاج الضخم الوشيك تكلفة عالية للشركة. أفضل ما يمكن أن يخطر ببالهم هو الهروب إلى الأمام.
تم تنفيذ عملية الاحتيال ، لكن أقساط مبيعات المديرين والمسوقين كانت أقوى من واقع افتراض الفشل الذريع.
في البداية ، انغمس هؤلاء المديرون في المأساة وخيبة الأمل ، لكنهم لم يتخيلوا أنه بعد فترة وجيزة ، سترتفع المبيعات مرة أخرى. إن أهداف أعمالهم ، تلك التي تمكنوا من إخفاء فشلهم من أجلها ، ستنفجر بشكل رائع بعد ذلك بوقت قصير. نهاية الدعاية السلبية ، دعنا نتمسك فقط بمصطلح الدعاية ، مهما كان معنى ذلك. إذا شوهد شيء ما ، يتم بيعه.
إذا كانت العقوبات المربحة معروفة بالفعل وتطبقها الشركات الكبيرة ، فإن احتمال ارتفاع مبيعاتها بعد وقت قصير من خداع الجميع يُنظر إليه على أنه نهج جديد رائع في أي نوع من الإنتاج ، كارثة ...
يمكنك شراء الكتاب فضيحة فولكس فاجن، وهو أحدث كتاب لجاك إوينج ، هنا: